વિદ્યાર્થીઓ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચેલેન્જ માટે ચાર્જ મેળવે છે
દરમિયાન ઇલેક્ટ્રીક મોટરોના નીચા ધુમાડાને ઉલ્લાસના અવાજો લગભગ ડૂબી ગયા હતાવોટરલૂ યુનિવર્સિટીમાં વોટરલૂ હાઇસ્કૂલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) ચેલેન્જ2022ના મે મહિનામાં. એન્ડ્યુરન્સ રેસિંગ ઈવેન્ટે સમગ્ર ઑન્ટેરિયોમાંથી માધ્યમિક વિદ્યાર્થીઓને આમંત્રિત કર્યા, જેમાં બ્લુવેલે કૉલેજિયેટ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ (BCI), ઈસ્ટવુડ કૉલેજિયેટ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ (ECI), લોરેલ હાઈટ્સ સેકન્ડરી સ્કૂલ (LHSS) અને પ્રેસ્ટન હાઈ સ્કૂલ (PHS)નો સમાવેશ થાય છે. તેમની પોતાની ડિઝાઇન અને બાંધકામના વાહનો.
BCI ના વિદ્યાર્થીઓએ 12 અને 24 વોલ્ટ બંને કેટેગરીમાં તેમના ટાઇટલનો બચાવ કર્યો, જ્યારે LHSS ની ટીમ 24 વોલ્ટની રેસમાં ત્રીજા સ્થાને રહી.
આ અસાધારણ તક વિદ્યાર્થીઓને વર્ગખંડમાં શીખેલા કૌશલ્યો અને જ્ઞાનને કાર્યમાં મૂકવાની મંજૂરી આપે છે કારણ કે તેઓ જટિલ સમસ્યાઓના ઉકેલો માટે નવીનતા લાવે છે અને વિશ્વમાં જ્યાં ગ્રીન ટેક્નોલોજી ઉદ્યોગ સતત વધી રહ્યો છે ત્યાં તેમના પોસ્ટ-સેકન્ડરી પાથવે માટે તૈયાર થાય છે.
BCI ટીમની ગ્રેડ 12 સભ્ય એમ્મા જેનકિન્સે સવારની રેસ પછી પોતાની લાગણીઓ શેર કરી.
"તે ખરેખર એક મહાન દિવસ રહ્યો છે," જેનકિન્સે કહ્યું. “હું પરિણામોથી ખરેખર ખુશ છું. અમે ખરેખર સારું કર્યું. બ્લુવેલે શાનદાર દેખાવ કરવાનો 10-વર્ષનો રેકોર્ડ જાળવી રાખ્યો, તેથી હું ખરેખર ખુશ છું.
તે બધા જીતવા વિશે નહોતું, જોકે, અન્ય વિદ્યાર્થીઓએ શેર કર્યું હતું.
એલએચએસએસ ટીમના ગ્રેડ 12 સભ્ય લોગન એબીએ જણાવ્યું હતું કે, "અમે સખત પ્રયાસ કર્યો અને અમે સારી રીતે દોડ કરી, તેથી મને લાગે છે કે અમે તેનાથી ખુશ છીએ." "તે ખરેખર અન્ય શાળાઓ સાથે સ્પર્ધા કરવા વિશે વધુ પડતું જરૂરી નથી, તે મોટે ભાગે કારનું નિર્માણ કરે છે અને તેની રેસિંગમાં આનંદ કરે છે."
ECI ટીમના ગ્રેડ 12 સભ્ય દાવા તમંગે જણાવ્યું હતું કે, "અમે કદાચ રેસ જીતી શક્યા ન હોત, પરંતુ અમે અહીં આવ્યા છીએ."
BCI ટીમના ગ્રેડ 12 સભ્ય લૈલા એલ્હોસિનીએ અન્ય શાળાઓના વિદ્યાર્થીઓ સાથે એક કાર્યક્રમમાં પાછા આવવા અંગેનો તેમનો ઉત્સાહ શેર કર્યો. તેણીને લાગ્યું કે તેમનું પ્રદર્શન એ ઇવેન્ટ સુધીના વર્ષો અને મહિનાઓમાં તેમની સખત મહેનતનું પરિણામ છે.
"તે અદ્ભુત છે. આટલો લાંબો સમય થઈ ગયો છે કે અમે વ્યક્તિગત રીતે કંઈપણ કર્યું છે. આ અમારા તમામ પ્રયત્નોની પરાકાષ્ઠા છે, તેથી તે ખરેખર સંતોષકારક છે,” એલ્હોસિનીએ કહ્યું.
વ્હીલ પાછળના તેમના અનુભવને પ્રતિબિંબિત કરતા, કેની લિન, એલએચએસએસ ટીમના ગ્રેડ 12 સભ્યએ સુકાન સંભાળવું કેવું હતું તે શેર કર્યું.
"આ વસ્તુ ચલાવવી એ ખરેખર એક અદ્ભુત અનુભવ છે," લિનએ કહ્યું. “મને ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનનો અવાજ ગમે છે. મને ધાતુનો ધમધમતો અવાજ ગમે છે, અને એ જાણીને કે ઝડપ અને નિયંત્રણ બધું તમારા હાથ નીચે છે.”
"તે મહાન લાગે છે. હું ઘરે પલંગ પર બેસવાને બદલે આ કરવાનું પસંદ કરીશ,” પીએચએસ ટીમના ગ્રેડ 11 સભ્ય બ્રાન્ડિન ડેવિડ સંમત થયા.
ECI ટીમના ગ્રેડ 10 સભ્ય રેયાન પરસૌડે જણાવ્યું હતું કે, "આ બધી ભવ્ય કાર અને તેમની ડિઝાઇન જોઈને જે એડ્રેનાલિન મળે છે તે અદ્ભુત છે."
યુનિવર્સિટી ઓફ વોટરલૂ (UW) ખાતે સેડ્રા સ્ટુડન્ટ ડિઝાઈન સેન્ટરના ડિરેક્ટર પીટર ટીર્ટસ્ટ્રાએ રેસ સિરીઝનું આયોજન કર્યું હતું, તેણે તેની ઉત્પત્તિ શેર કરી હતી. 2012 માં ઓરેન્જવિલેની માધ્યમિક શાળામાં આયોજિત શ્રેણીબદ્ધ ઇવેન્ટ્સથી શરૂ કરીને, UW એ યજમાનની ભૂમિકા સંભાળી, જ્યાંથી આ ઇવેન્ટ ચાલુ છે. તિર્તસ્ટ્રાએ વ્યક્તિગત રેસમાં પાછા ફરવાની તેની ઉત્તેજના શેર કરી, જે રોગચાળા દરમિયાન થોભાવવામાં આવી હતી.
"અમે પાછા આવવા અને અહીં વોટરલૂ ખાતે રેસ કરવા માટે ખરેખર ઉત્સાહિત છીએ," તેર્ટસ્ટ્રાએ કહ્યું. "તે લગભગ એક પુનઃમિલન જેવું છે, દરેકને ફરીથી જોવું."
પડકારની પ્રકૃતિ, ટીમોને શરૂઆતથી શરૂ કરવાનું કહે છે કારણ કે તેઓ ઇલેક્ટ્રિક કાર બનાવે છે જે એક અથવા બે સામાન્ય 12 વોલ્ટની કાર બેટરી પર ચાલે છે, વિદ્યાર્થીઓ માટે ઘણી બધી શીખવાની તકો રજૂ કરે છે, તેર્ટસ્ટ્રાએ સમજાવ્યું. સહયોગ અને સમય વ્યવસ્થાપનથી માંડીને ફેબ્રિકેશન, વેલ્ડીંગ અથવા ડેટાનું પૃથ્થકરણ કરવા જેવી વધુ ચોક્કસ કુશળતા સુધી.
"ફક્ત એવી સમસ્યાઓ પર કામ કરી રહ્યા છીએ જ્યાં જવાબ ખરેખર સ્પષ્ટ રીતે સમજી શકાતો નથી," તેણે કહ્યું. "ત્યાં ઘણા જુદા જુદા પાઠ છે જે તમે આના જેવા પ્રોજેક્ટમાંથી પસાર થતાં શીખો છો."
EV ચેલેન્જ એ ડબલ્યુઆરડીએસબીના વિદ્યાર્થીઓ માટે અસ્તિત્વમાં રહેલી ઘણી અનન્ય તકોમાંની એક છે, મોટાભાગે વોટરલૂ પ્રદેશમાં શાળા બોર્ડ અને પોસ્ટ-સેકંડરી શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ વચ્ચે અસ્તિત્વમાં રહેલી ગાઢ ભાગીદારીને આભારી છે.
જેમી કોક્સ BCI માં ટેક ડિઝાઇન શિક્ષક છે, અને તેમની ટીમના સ્ટાફ માર્ગદર્શક છે. તેણે ટીમો સામે સંક્ષિપ્તમાં પડકાર ફેંક્યો.
કોક્સે કહ્યું, "આ વિચાર રેસકારમાં બેટરી અથવા બે બેટરી મૂકવાનો છે અને તે એક ચાર્જ પર તમે બને ત્યાં સુધી પ્રયાસ કરવાનો છે."
તેમને આશા છે કે આ અનુભવ વિદ્યાર્થીઓને ગ્રીન ટેક્નોલૉજી પર એક અલગ પરિપ્રેક્ષ્ય મેળવવાની મંજૂરી આપશે.
“તે રેસિંગ છે…પરંતુ તે સૌથી ઝડપી જવાના સંદર્ભમાં રેસિંગ નથી. તે છે, 'હું કેવી રીતે મર્યાદિત માત્રામાં ઉર્જા લઈ શકું અને ખરેખર દૂર સુધી જવા માટે તેનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરું'," કોક્સે કહ્યું.
રેસની વચ્ચે, વિદ્યાર્થીઓ સખત મહેનત કરે છે, ખાતરી કરે છે કે કઠોર રેસિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે વાહનો ટોચના આકારમાં છે. નીચા સ્લંગ વાહનો રેસના દિવસ દરમિયાન બમ્પ્સ અને વાઇબ્રેશનને આધિન હોય છે, અને સજા લેવા માટે સક્ષમ હોવા જરૂરી છે.
"કાર પર જાળવણી ખરેખર જટિલ છે," કોક્સે કહ્યું. "કાર માત્ર ખડખડાટ છે."
જેનકિન્સ અને એલ્હોસિની જેવા વિદ્યાર્થીઓ માટે, આ તૈયારી તેમનો પ્રિય ભાગ છે.
"એકસાથે કામ કરવું અને મારા હાથથી કામ કરવું. જ્યારે હું હેન્ડ-ઓન સ્ટફ કરું છું ત્યારે હું હંમેશા વધુ સારી હોઉં છું, અને મને તે થિયરી કરતાં વધુ મજેદાર લાગે છે," જેનકિન્સે કહ્યું. "માત્ર લોકો સાથે કામ કરવામાં સક્ષમ બનવું અને પછી અમારા પ્રયત્નોને ખરેખર ફળ મળે છે તે જોવું."
“મારા હાથ ગંદા થઈ રહ્યા છે, અને સમાન વિચારવાળા લોકો સાથે રહેવું…અને કાર બનાવવી. તે અદ્ભુત છે,” એલ્હોસિનીએ પડઘો પાડ્યો.
ઈલેક્ટ્રિક કાર ટીમનો ભાગ બનવાના આ કેટલાક ફાયદા છે, ECIના ઓટો ટીચર અને તેમની ટીમના સ્ટાફ મેન્ટર જ્હોન એગુઆરે સમજાવ્યું. ડિઝાઇનથી માંડીને એન્જિનિયરિંગ, ફેબ્રિકેશન, માર્કેટિંગ અને બ્રાન્ડિંગ સુધી, મજબૂત ટીમ બનાવવા માટે જરૂરી કૌશલ્યોની શ્રેણી છે.
"તે ખરેખર ઘણી બધી વિવિધ પ્રતિભાઓને સમાવિષ્ટ કરે છે," અગુઆરે કહ્યું. ત્યાં "...અન્ય વિદ્યાર્થીઓ તેમની રુચિઓ અને કૌશલ્ય સમૂહ સાથે સંકળાયેલા ઘણા બધા પાસાઓ છે"
જે વિદ્યાર્થીઓ ભાગ લે છે તેઓ તેમના અવાજનો ઉપયોગ કરીને ઈનોવેશન પ્રક્રિયામાં મદદ કરવા અને તેમની ટીમને સ્પર્ધામાં આગળ વધારવા માટે આત્મવિશ્વાસ મેળવે છે.
કોક્સે આનું તાજેતરનું ઉદાહરણ શેર કર્યું. BCI ટીમના વિદ્યાર્થીઓએ સૉફ્ટવેર બનાવ્યું છે જે તેમને શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમની બેટરી ચાર્જને ટ્રૅક કરવાની મંજૂરી આપે છે.
"તેથી અમે ખરેખર રીઅલ-ટાઇમમાં બેટરી પાવર જોઈ શકીએ છીએ," કોક્સે કહ્યું. "તે એક મોટો ફાયદો છે."
આ રીતે વિદ્યાર્થીઓ તેમની ટીમોને વર્ષ-દર-વર્ષે સ્તર આપે છે, પીએચએસના ટેક્નોલોજી વિભાગના વડા પોલ બ્રુબેકરે સમજાવ્યું.
"તમે દર વખતે વધુ સારા, વધુ સુધારેલા વાહન સાથે પાછા આવવાનો પ્રયાસ કરો છો," બ્રુબેકરે કહ્યું. “તે એક શીખવાની પ્રક્રિયા છે. તે બાળકો માટે એક ઉત્તમ એન્જિનિયરિંગ અનુભવ છે. વિચારવું પડશે, અને બનાવવું પડશે.”
વિદ્યાર્થીઓ પણ શેર કરે છે કે આ પ્રાયોગિક શિક્ષણ તેમના માટે કેટલું અર્થપૂર્ણ રહ્યું છે. સ્નાતક થયા પછી તેઓ ક્યાં જઈ રહ્યા છે તે કોઈ બાબત નથી, તેઓ તેમની સાથે જે કૌશલ્ય લેશે તે તેમને સારી રીતે સેવા આપશે.
જેનકિન્સ, જે યુનિવર્સિટી ઓફ ગુએલ્ફમાં બાયોમેડિકલ એન્જિનિયરિંગ પ્રોગ્રામમાં હાજરી આપવાનું આયોજન કરે છે, તે ઇલેક્ટ્રિક કાર ટીમ પર જે શીખી રહી છે તેની લાગુ પડે છે.
"હું અહીં તમામ કૌશલ્યોનો ઉપયોગ કરીશ, વિદ્યુત સર્કિટ કેવી રીતે કામ કરે છે તે જાણવા અને તે માટેના ડેટા વચ્ચે," તેણીએ કહ્યું.
એલ્હોસિની પણ ટીમના ભાગ રૂપે શીખેલા જ્ઞાનનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખવાની યોજના ધરાવે છે.
"લીડરશીપ, કોમ્યુનિકેશન, ઓર્ગેનાઈઝેશન શીખવું - આ બધી કૌશલ્યો શીખવામાં ઘણી મદદ મળી છે," એલ્હોસિનીએ કહ્યું. “મેં તાજેતરમાં UW ખાતે મેકાટ્રોનિક્સમાં મારી ઓફર સ્વીકારી છે. તેથી, હું ઇવી ટીમ પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખવાની આશા રાખું છું.”
આ કૌશલ્યો ફક્ત તે વિદ્યાર્થીઓને જ લાગુ પડતી નથી જેઓ યુનિવર્સિટી તરફ આગળ વધે છે. બ્રાયન ક્લોસી એલએચએસએસ ટીમમાં ધોરણ 12 નો વિદ્યાર્થી છે, અને આ શિક્ષણ તેમને કેવી રીતે મદદ કરશે તે શેર કર્યું.
“હું પાવર સિસ્ટમ એન્જિનિયરિંગ માટે આવતા વર્ષે કોનેસ્ટોગા જવાનો છું…આ મારી ગલી ઉપર છે,” ક્લોસીએ કહ્યું.
જો કે કેટલાક વિદ્યાર્થીઓ સ્નાતક થઈને તેમની આગામી ચેલેન્જ તરફ આગળ વધશે, ઘણા EV ચેલેન્જને ફરીથી લેવા માટે આવતા વર્ષે પાછા ફરશે. તેમના અને તેમના સ્ટાફ માર્ગદર્શકો માટે, ધ્યાન હવે સમારકામ અને સુધારણા કરવા તરફ વળે છે.
PHS ટીમના ગ્રેડ 10 સભ્ય, જસ્ટિન શિયામેને સમજાવ્યું કે આ પ્રક્રિયા પડકારો રજૂ કરી શકે છે, ત્યારે સર્જનાત્મક રીતે તેમને કેવી રીતે દૂર કરી શકાય તે શોધવું એ શ્રેષ્ઠ ભાગ છે.
"જ્યારે પણ કંઈક તૂટી જાય છે અથવા કંઈક ખોટું થાય છે, ત્યારે તેને કેવી રીતે ઠીક કરવું તે શોધવાનો પ્રયાસ કરો," શિયામાને કહ્યું. "તે એક પ્રકારનું તેને મનોરંજક બનાવે છે."
"દર વર્ષે, અમે કોઈ એવી ઉન્મત્ત સમસ્યાનો સામનો કરીએ છીએ કે જેની કોઈએ આગાહી કરી ન હતી, અને પછી તમે સાચી ડિઝાઇન પ્રક્રિયાને જોવાનું શરૂ કરો છો જ્યાં વિદ્યાર્થીઓએ ખરેખર આ કાર્ય કરવા માટે પહોંચવું પડશે," કોક્સ સંમત થયા.
કોઈપણ વિદ્યાર્થીઓ અથવા સ્ટાફ કે જેઓ ટીમને એકસાથે બનાવવામાં રસ ધરાવતા હોય, તેરસ્ટ્રા તેમને માર્ગદર્શન અને સમર્થન માટે પહોંચવા પ્રોત્સાહિત કરે છે. તે ઇચ્છે છે કે તમે જાણો કે તમને તેનો અફસોસ થશે નહીં.
"તકો લો, જોખમ લો, કારણ કે તે ખૂબ મૂલ્યવાન છે."
વોટરલૂ EV ચેલેન્જ વિશે
વોટરલૂ એન્જીનીયરીંગ દ્વારા આયોજિત, વોટરલૂ હાઈસ્કૂલ ઈલેક્ટ્રીક વ્હીકલ (EV) ચેલેન્જ વિદ્યાર્થીઓને વાર્ષિક સહનશક્તિ સ્પર્ધામાં તેમની પોતાની ઈલેક્ટ્રીક કાર ડીઝાઈન કરવા અને તેનું પરીક્ષણ કરવા પ્રોત્સાહિત કરે છે.
પર વધુ જાણોઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચેલેન્જ વેબસાઇટ.
