ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚੈਲੇਂਜ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ
ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨੀਵੇਂ ਪਰਰ ਨੂੰ ਚੀਕਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਲਗਭਗ ਡੁੱਬ ਗਈਆਂਵਾਟਰਲੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰਲੂ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (ਈਵੀ) ਚੈਲੇਂਜ2022 ਦੇ ਮਈ ਵਿੱਚ। ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੇਸਿੰਗ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਲੂਵੇਲ ਕਾਲਜੀਏਟ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਬੀਸੀਆਈ), ਈਸਟਵੁੱਡ ਕਾਲਜੀਏਟ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਈਸੀਆਈ), ਲੌਰੇਲ ਹਾਈਟਸ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਕੂਲ (ਐਲਐਚਐਸਐਸ) ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸਟਨ ਹਾਈ ਸਕੂਲ (ਪੀਐਚਐਸ) ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਓਨਟਾਰੀਓ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਾਹਨ।
ਬੀਸੀਆਈ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ 12 ਅਤੇ 24 ਵੋਲਟ ਦੋਨਾਂ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖਿਤਾਬ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਲਐਚਐਸਐਸ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ 24 ਵੋਲਟ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਨ ਮੌਕਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਹੁਨਰਾਂ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱਢਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੋਸਟ-ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਹਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਬੀਸੀਆਈ ਟੀਮ ਦੀ ਗ੍ਰੇਡ 12 ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਐਮਾ ਜੇਨਕਿੰਸ ਨੇ ਸਵੇਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ।
ਜੇਨਕਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। “ਮੈਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਧੀਆ ਕੀਤਾ. ਬਲੂਵੇਲ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ 10 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
ਇਹ ਸਭ ਜਿੱਤਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
"ਅਸੀਂ ਸਖ਼ਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਦੌੜ ਲਗਾਈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ," ਲੋਗਨ ਏਬੀ, ਐਲਐਚਐਸਐਸ ਟੀਮ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ 12 ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਕੂਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ."
ECI ਟੀਮ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ 12 ਮੈਂਬਰ, ਦਾਵਾ ਤਮਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ।"
ਲੈਲਾ ਅਲਹੋਸਿਨੀ, ਜੋ ਕਿ BCI ਟੀਮ ਦੀ ਗ੍ਰੇਡ 12 ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹੈ, ਨੇ ਦੂਜੇ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਈਵੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ।
“ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਿੱਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੈ, ”ਅਲਹੋਸਿਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਐਲਐਚਐਸਐਸ ਟੀਮ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ 12 ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਕੇਨੀ ਲਿਨ ਨੇ ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹੈਲਮ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਸੀ।
"ਇਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਨੁਭਵ ਹੈ," ਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਮੈਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਦਿਆਂ ਕਿ ਗਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।
“ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੋਫੇ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਨਾਲੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ, ”ਪੀਐਚਐਸ ਟੀਮ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ 11 ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਬ੍ਰੈਂਡਿਨ ਡੇਵਿਡ ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ।
ECI ਟੀਮ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ 10 ਮੈਂਬਰ, ਰਿਆਨ ਪਰਸੌਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।"
ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਵਾਟਰਲੂ (UW) ਦੇ ਸੇਡਰਾ ਸਟੂਡੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਪੀਟਰ ਟੇਰਟਸਟ੍ਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ। ਓਰੇਂਜਵਿਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 2012 ਵਿੱਚ UW ਨੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸੰਭਾਲੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਇਵੈਂਟ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੀਰਸਤਰਾ ਨੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
“ਅਸੀਂ ਵਾਟਰਲੂ ਵਿਖੇ ਵਾਟਰਲੂ ਵਿਖੇ ਵਾਪਿਸ ਆਉਣ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ,” ਟੀਰਟਸਟ੍ਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਪੁਨਰਮਿਲਨ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਖਣਾ."
ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਆਮ 12 ਵੋਲਟ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਟੀਰਸਟਰਾ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ। ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ, ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਹੁਨਰਾਂ ਤੱਕ।
"ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੇ ਜਵਾਬ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਬਕ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ."
EV ਚੈਲੇਂਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ WRDSB ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਵਾਟਰਲੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ-ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਜੈਮੀ ਕੌਕਸ ਬੀਸੀਆਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਧਿਆਪਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੋ ਟੀਮਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕੋਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਰੇਸਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ, ਜਾਂ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ," ਕੌਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਜਰਬਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
“ਇਹ ਰੇਸਿੰਗ ਹੈ…ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਜਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰੇਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ, 'ਮੈਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ', "ਕੌਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਰੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਠੋਰ ਰੇਸਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਸ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੋਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। “ਕਾਰਾਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਖੜਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।”
ਜੇਨਕਿੰਸ ਅਤੇ ਐਲਹੋਸਿਨੀ ਵਰਗੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਤਿਆਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
“ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ”ਜੇਨਕਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਬਸ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਲਦਾ ਵੇਖਣਾ."
“ਬਸ ਮੇਰੇ ਹੱਥ ਗੰਦੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਰਹਿਣਾ…ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣਾ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ”ਅਲਹੋਸਿਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਟੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜੋਹਨ ਐਗੁਏਰ, ECI ਦੇ ਇੱਕ ਆਟੋ ਅਧਿਆਪਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਟਾਫ ਸਲਾਹਕਾਰ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੱਕ, ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੀਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ।
"ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਐਗੁਆਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇੱਥੇ "...ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਚੀਆਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ"
ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਕਸ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਉਦਾਹਰਣ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ। BCI ਟੀਮ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
"ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ," ਕੌਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ."
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਚਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੀਐਚਐਸ ਦੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਪਾਲ ਬਰੂਬੇਚਰ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ।
"ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ, ਵਧੇਰੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ," ਬਰੂਬਾਚਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਸੋਚਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੜਨਾ ਹੈ। ”
ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵੀ, ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਨੁਭਵੀ ਸਿੱਖਿਆ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਸਾਰਥਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਉਹ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੁਨਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈਣਗੇ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ।
ਜੇਨਕਿੰਸ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਲਫ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓਮੈਡੀਕਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੁਝ ਸਿੱਖ ਰਹੀ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਦੇਖਦੀ ਹੈ।
"ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੀ, ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਡੇਟਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਐਲਹੋਸਿਨੀ ਵੀ, ਟੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਿੱਖੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
"ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ, ਸੰਚਾਰ, ਸੰਗਠਨ ਸਿੱਖਣਾ - ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਮਿਲੀ," ਐਲਹੋਸਿਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ UW ਵਿਖੇ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ EV ਟੀਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਹੁਨਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। Bryan Clausi LHSS ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਡ 12 ਦਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਖਿਆ ਉਸਦੀ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
"ਮੈਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਕੋਨੇਸਟੋਗਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ...ਇਹ ਮੇਰੀ ਗਲੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਹੈ," ਕਲੌਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਵੱਲ ਵਧਣਗੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ EV ਚੈਲੇਂਜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਉਣਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਫੋਕਸ ਹੁਣ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ।
ਜਸਟਿਨ ਸ਼ਿਆਮਨ, ਪੀਐਚਐਸ ਟੀਮ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ 10 ਮੈਂਬਰ, ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
"ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ," ਸ਼ਿਆਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ."
"ਹਰ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਪਾਗਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ," ਕੋਕਸ ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਾਂ ਸਟਾਫ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਟੀਮ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, Teertstra ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
"ਮੌਕਾ ਲਓ, ਜੋਖਮ ਲਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ."
ਵਾਟਰਲੂ ਈਵੀ ਚੈਲੇਂਜ ਬਾਰੇ
ਵਾਟਰਲੂ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਵਾਟਰਲੂ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਚੈਲੇਂਜ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
'ਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚੈਲੇਂਜ ਵੈੱਬਸਾਈਟ.
