دانش آموزان برای چالش خودروهای الکتریکی شارژ می شوند
صداهای تشویق تقریباً صدای خرخر کم موتورهای الکتریکی را در حین خاموشی خاموش کردچالش وسیله نقلیه الکتریکی دبیرستان واترلو (EV) در دانشگاه واترلودر ماه مه 2022. رویداد مسابقه استقامتی دانش‌آموزان متوسطه را از سراسر انتاریو، از جمله مؤسسه دانشگاهی Bluevale (BCI)، مؤسسه کالج ایستوود (ECI)، مدرسه متوسطه Laurel Heights (LHSS) و دبیرستان Preston (PHS) دعوت کرد تا در رشته برق به رقابت بپردازند. وسایل نقلیه با طراحی و ساخت خودشان.
دانش آموزان BCI از عنوان خود در هر دو دسته 12 و 24 ولت دفاع کردند، در حالی که تیم LHSS در مسابقه 24 ولت سوم شد.
این فرصت خارق‌العاده به دانش‌آموزان اجازه می‌دهد تا مهارت‌ها و دانش‌های آموخته‌شده در کلاس را به‌عنوان راه‌حل‌هایی برای مشکلات پیچیده به کار ببرند، و برای مسیرهای پسا متوسطه خود در دنیایی که صنعت فناوری‌های سبز همیشه در حال رشد است، آماده شوند.
اما جنکینز، عضو درجه 12 تیم BCI، پس از مسابقه صبحگاهی احساسات خود را به اشتراک گذاشت.
جنکینز گفت: «این یک روز واقعاً عالی بود. من واقعا از نتایج راضی هستم. ما واقعا خوب کار کردیم. رکورد 10 ساله عملکرد عالی Bluevale را حفظ کرد، بنابراین من واقعا خوشحالم.
با این حال، همانطور که سایر دانش آموزان به اشتراک گذاشتند، همه چیز برنده شدن نبود.
لوگان ابی، یکی از اعضای درجه 12 تیم LHSS، گفت: "ما سخت تلاش کردیم و به خوبی مسابقه دادیم، بنابراین فکر می کنم از این بابت خوشحالیم." "لزوماً به رقابت با مدارس دیگر زیاد نیست، بلکه بیشتر ساختن ماشین ها و لذت بردن از مسابقه با آنهاست."
داوا تامانگ، یکی از اعضای درجه 12 تیم ECI، گفت: "ما ممکن است در مسابقه پیروز نشده باشیم، اما به اینجا رسیدیم."
لیلا الحسینی، همچنین یکی از اعضای کلاس 12 تیم BCI، هیجان خود را از بازگشت به یک رویداد با دانش آموزان مدارس دیگر به اشتراک گذاشت. او احساس می کرد که عملکرد آنها نتیجه کار سخت آنها در سال ها و ماه های منتهی به این رویداد است.
"این عالی است. خیلی وقت است که ما هیچ کاری را حضوری انجام نداده ایم. این نقطه اوج همه تلاش‌های ما است، بنابراین واقعاً رضایت‌بخش است.»
کنی لین، یکی از اعضای درجه 12 تیم LHSS، با انعکاس تجربه خود در پشت فرمان، نحوه حضور در فرمان را به اشتراک گذاشت.
لین گفت: «رانندگی با این وسیله واقعاً یک تجربه عالی است. من عاشق صدای موتور الکتریکی هستم. من صدای تق تق فلز را دوست دارم و می دانم که سرعت و کنترل همه چیز زیر دست شماست."
"حس عالی است. براندین دیوید، یکی از اعضای درجه 11 تیم PHS، موافق است که من این کار را به جای نشستن روی مبل در خانه انجام دهم.
رایان پرساود، یکی از اعضای درجه 10 تیم ECI، گفت: «آدرنالین ناشی از دیدن این همه ماشین‌های باشکوه و طراحی‌های آنها فوق‌العاده است.
پیتر ترتسترا، مدیر مرکز طراحی دانشجویی سدرا در دانشگاه واترلو (UW) که میزبان سری مسابقه است، منشا آن را به اشتراک گذاشت. در سال 2012، UW نقش میزبان را بر عهده گرفت، جایی که این رویداد از آن زمان تاکنون ادامه داشته است. Teertstra هیجان خود را برای بازگشت به مسابقه حضوری، که در طول همه گیری متوقف شده بود، به اشتراک گذاشت.
Teertstra گفت: «ما واقعاً از بازگشت و مسابقه دادن اینجا در واترلو هیجان‌زده هستیم. "تقریباً مانند یک ملاقات مجدد است، دیدن دوباره همه."
Teertstra توضیح داد که ماهیت چالش، درخواست از تیم‌ها برای شروع از صفر هنگام ساخت یک ماشین الکتریکی که با یک یا دو باتری معمولی 12 ولتی ماشین کار می‌کند، فرصت‌های یادگیری زیادی را برای دانش‌آموزان فراهم می‌کند. از همکاری و مدیریت زمان گرفته تا مهارت های خاص تر مانند ساخت، جوشکاری یا تجزیه و تحلیل داده ها.
او گفت: «فقط روی مشکلاتی کار می‌کنیم که پاسخ آن واقعاً واضح نیست. "فقط درس های مختلف زیادی وجود دارد که شما با انجام پروژه ای مانند این یاد می گیرید."
چالش EV تنها یکی از بسیاری از فرصت‌های منحصربه‌فرد است که برای دانش‌آموزان WRDSB وجود دارد، تا حد زیادی به لطف مشارکت نزدیکی که بین هیئت مدیره مدرسه و موسسات آموزشی پس از متوسطه در منطقه واترلو وجود دارد.
جیمی کاکس یک معلم طراحی فناوری در BCI و مربی کارکنان تیم آنها است. او چالشی که تیم ها با آن روبرو هستند را به طور خلاصه بیان کرد.
کاکس گفت: "ایده این است که یک باتری یا دو باتری را در ماشین مسابقه قرار دهیم و سعی کنیم تا جایی که می‌توانی با آن یک شارژ پیش بروی."
او امیدوار است که این تجربه به دانش آموزان اجازه دهد تا دیدگاه متفاوتی نسبت به فناوری های سبز داشته باشند.
"این مسابقه است...اما از نظر سریعترین حرکت در مسابقه نیست. کاکس می‌گوید: «چگونه می‌توانم مقدار محدودی انرژی مصرف کنم و در واقع از آن به روشی مؤثر برای دورتر شدن استفاده کنم».
در بین مسابقات، دانش‌آموزان سخت کار می‌کنند و مطمئن می‌شوند که وسایل نقلیه در شرایط سخت مسابقه در بهترین حالت قرار دارند. وسایل نقلیه کم شیب در طول یک روز مسابقه در معرض ضربه ها و ارتعاشات قرار می گیرند و باید بتوانند مجازات را تحمل کنند.
کاکس گفت: «تعمیر و نگهداری خودروها واقعاً حیاتی است. «ماشین‌ها فقط می‌چرخند».
برای دانش آموزانی مانند جنکینز و الحسینی، این آماده سازی بخش مورد علاقه آنهاست.
"با هم کار می کنم و با دستانم به سر کار می رسم. من همیشه وقتی کارهای عملی انجام می‌دهم بهتر هستم و آن را بسیار سرگرم‌کننده‌تر از تئوری می‌دانم.» "فقط اینکه بتوانیم با مردم کار کنیم و سپس تلاش هایمان را در واقع نتیجه می دهیم."
"فقط دست هایم را کثیف می کنم، و با افراد همفکر هستم ... و ماشین درست می کنم. فوق العاده است،» الحسینی تکرار کرد.
جان آگویار، معلم خودرو در ECI و مربی کارکنان تیم آنها، توضیح داد: اینها برخی از مزایای عضویت در تیم خودروهای الکتریکی است. از طراحی، مهندسی، ساخت، بازاریابی و برندسازی، مجموعه‌ای از مهارت‌ها برای ایجاد یک تیم قوی مورد نیاز است.
آگویار گفت: «این واقعاً استعدادهای مختلف زیادی را در خود جای داده است. "... جنبه های مختلفی وجود دارد که سایر دانش آموزان می توانند با آن درگیر شوند تا علایق و مجموعه مهارت های آنها را تامین کند."
دانش‌آموزانی که شرکت می‌کنند، در استفاده از صدای خود برای کمک به هدایت فرآیند نوآوری و کمک به تیم خود در رقابت، اعتماد به نفس پیدا می‌کنند.
کاکس یک نمونه اخیر از این موضوع را به اشتراک گذاشت. دانش‌آموزان تیم BCI نرم‌افزاری ایجاد کردند که به آنها اجازه می‌دهد شارژ باتری خود را ردیابی کنند تا به آنها در دستیابی به عملکرد مطلوب کمک کند.
کاکس گفت: «بنابراین ما واقعاً می‌توانیم قدرت باتری را در زمان واقعی ببینیم. "این یک مزیت بزرگ است."
پل بروباکر، رئیس بخش فناوری در PHS توضیح داد که دانش‌آموزان سال به سال تیم‌های خود را به این ترتیب ارتقا می‌دهند.
بروباچر گفت: "شما سعی می کنید هر بار با یک وسیله نقلیه بهتر و پیشرفته تر به کشور بازگردید." «این یک فرآیند یادگیری است. این یک تجربه مهندسی عالی برای بچه ها است. باید فکر کرد و ساخت.»
دانش آموزان نیز به اشتراک می گذارند که چقدر این یادگیری تجربی برای آنها معنادار بوده است. مهم نیست که آنها پس از فارغ التحصیلی به کجا می روند، مهارت هایی که با خود خواهند داشت به خوبی به آنها کمک می کند.
جنکینز که قصد دارد در برنامه مهندسی زیست پزشکی در دانشگاه گوئلف شرکت کند، آنچه را که می‌آموزد در تیم خودروهای الکتریکی قابل اجرا است.
او گفت: "من از همه مهارت ها در اینجا استفاده خواهم کرد، بین دانستن نحوه کار مدارهای الکتریکی و داده های مربوط به آن."
الحسینی نیز قصد دارد به استفاده از دانشی که به عنوان بخشی از تیم آموخته است ادامه دهد.
الحسینی گفت: «یادگیری رهبری، ارتباطات، سازماندهی - کمک بزرگی برای یادگیری همه این مهارت ها بوده است. من اخیراً پیشنهادم را برای مکاترونیک در UW پذیرفتم. بنابراین، من امیدوارم که به کار بر روی یک تیم EV ادامه دهم."
این مهارت‌ها فقط برای دانشجویانی که به دانشگاه می‌روند قابل استفاده نیست. برایان کلاوسی دانش آموز کلاس دوازدهم در تیم LHSS است و به اشتراک گذاشت که این یادگیری چگونه به او کمک می کند.
کلازی گفت: "من سال آینده برای مهندسی سیستم های قدرت به Conestoga خواهم رفت... اینجا درست در کوچه من است."
اگرچه برخی از دانش‌آموزان فارغ‌التحصیل می‌شوند و به چالش بعدی خود می‌روند، بسیاری از آنها سال آینده بازخواهند گشت تا دوباره در چالش EV شرکت کنند. برای آنها و مربیان کارکنانشان، اکنون تمرکز بر انجام تعمیرات و بهبود است.
جاستین شیمان، یکی از اعضای درجه 10 تیم PHS، توضیح داد که اگرچه این فرآیند می‌تواند چالش‌هایی را ایجاد کند، اما کشف چگونگی غلبه بر آنها خلاقانه بهترین بخش است.
شیامن گفت: «هر وقت چیزی خراب شد یا مشکلی پیش آمد، سعی کنید بفهمید که چگونه آن را تعمیر کنید. "به نوعی آن را سرگرم کننده می کند."
کاکس موافقت کرد: "هر سال، ما با مشکلی دیوانه‌وار مواجه می‌شویم که هیچ‌کس نمی‌توانست آن را پیش‌بینی کند، و سپس شما شروع به مشاهده فرآیند طراحی واقعی می‌کنید که دانش‌آموزان واقعاً باید به آن برسند تا این کار را انجام دهند."
برای هر دانش آموز یا کارمندی که علاقه مند به تشکیل یک تیم است، Teertstra آنها را تشویق می کند تا برای راهنمایی و پشتیبانی دست یابند. او از شما می خواهد که بدانید پشیمان نخواهید شد.
"از فرصت استفاده کن، ریسک کن، زیرا ارزشش را دارد."
درباره چالش واترلو EV
به میزبانی واترلو مهندسی، چالش وسیله نقلیه الکتریکی دبیرستان واترلو (EV) دانش آموزان را تشویق می کند تا ماشین الکتریکی خود را در یک مسابقه استقامتی سالانه طراحی و آزمایش کنند.
اطلاعات بیشتر در موردوب سایت چالش خودروهای برقی.
